Truckband vervangen in Oss, op locatie

Herkent u dit?

• Een gat te dicht bij de schouder om te repareren
• Schade aan de hiel, of een band die van de velg is gelopen
• Profiel tot op de slijtage-indicatoren
• Een klapband, of een band die leeg is gereden

Geen omweg langs een garage

Een truck met een kapotte band rijdt u niet zomaar naar een bandenbedrijf. Daarom komt de werkplaats naar u: de servicebus heeft een montagemachine, een compressor en het gereedschap om wielmoeren op het juiste moment aan te halen. Wie Oss met de vrachtwagen in- of uitrijdt, zit al snel op de A50 en A59. Daarnaast rijden veel trucks over de N277, N324 en N329.

In een stad als Oss staat een truck vaak op een krappe plek: een laadkade, een straat in het centrum, een drukke rotonde. Kan het daar niet veilig, dan bespreken we waar het wel kan.

Stap voor stap

Twijfelt u of de plek geschikt is om te werken? Beschrijf hem aan de telefoon, dan zeggen we of het daar veilig kan.

• U geeft door waar u staat en welke band het is
• Wij nemen de band mee in de maat die u opgeeft
• Ter plekke wordt de band gedemonteerd en de nieuwe gemonteerd
• Controle van spanning en wielmoeren, en u kunt verder

Maat en positie doorgeven

Weet u de maat niet? Een foto van de wang via WhatsApp is genoeg. Een veelvoorkomende maat is 315/80 R22.5; maar een stuuras, aandrijfas en oplegger kunnen elk een andere hebben.

Op de snelweg bij Oss geeft u het hectometerbordje door, in de vorm A50 Li 106,8 (wegnummer, zijde, getal).

Daarna weer de weg op

Controleer de wielmoeren na de eerste 50 tot 100 kilometer, of laat dat doen. Wielmoerindicatoren laten in één oogopslag zien of er een moer is gaan draaien. Meer in wielmoeren natrekken.

Net zo goed rijden we naar Heesch, Rosmalen en Heeswijk-Dinther.