Nieuwe truckband in Houten

Wanneer vervangen?

• Een band die steeds opnieuw leegloopt
• Ongelijk afgesleten loopvlak
• Fijne scheurtjes door ouderdom
• Koord dat door het rubber zichtbaar is

Geen omweg langs een garage

Een truck met een kapotte band rijdt u niet zomaar naar een bandenbedrijf. Daarom komt de werkplaats naar u: de servicebus heeft een montagemachine, een compressor en het gereedschap om wielmoeren op het juiste moment aan te halen. Wie Houten met de vrachtwagen in- of uitrijdt, zit al snel op de A27.

In Houten werken we net zo goed op een bedrijventerrein als langs de doorgaande weg. Zolang de servicebus veilig naast het voertuig kan staan.

Stap voor stap

Twijfelt u of de plek geschikt is om te werken? Beschrijf hem aan de telefoon, dan zeggen we of het daar veilig kan.

• Bellen of appen met de locatie, de positie van de band en de maat
• Monteur onderweg met de servicebus en de juiste band
• Wiel eraf, oude band van de velg, nieuwe band erop
• Op spanning, wiel terug en de wielmoeren kruislings aangehaald

De juiste band mee

Kijk op de zijkant van een andere band op dezelfde as: daar staat de maat, zoals 385/55 R22.5, met de loadindex erachter. Meer in loadindex en snelheidsindex.

Op de snelweg bij Houten geeft u het hectometerbordje door, in de vorm A27 Li 55,1 (wegnummer, zijde, getal).

Na het vervangen

Na het monteren zetten de wielmoeren zich nog. De meeste fabrikanten adviseren ze na 50 tot 100 kilometer opnieuw op moment te controleren. Rijdt u vanaf Houten verder over de A27, doe dat dan bij de eerste langere stop.

Ook in Bunnik, Nieuwegein en Vianen komen we langs.