Nieuwe truckband in Delft

Herkent u dit?

• Een band die steeds opnieuw leegloopt
• Ongelijk afgesleten loopvlak
• Fijne scheurtjes door ouderdom
• Koord dat door het rubber zichtbaar is

Vervangen waar u staat

Een truck met een kapotte band rijdt u niet zomaar naar een bandenbedrijf. Daarom komt de werkplaats naar u: de servicebus heeft een montagemachine, een compressor en het gereedschap om wielmoeren op het juiste moment aan te halen. Wie Delft met de vrachtwagen in- of uitrijdt, zit al snel op de A13. En op de provinciale wegen, zoals de N470.

Een stuurasband vraagt iets anders dan een trailerband. Daarom vragen we vooraf naar de positie: dan ligt in Delft de juiste band klaar in de bus.

Zo gaat het in Delft

Twijfelt u of de plek geschikt is om te werken? Beschrijf hem aan de telefoon, dan zeggen we of het daar veilig kan.

• Melding: locatie, as en bandenmaat, of een foto van de wang
• Rijden: de servicebus komt met band en montagemachine
• Wisselen: oude band eraf, nieuwe erop, op de juiste spanning
• Aanhalen: wielmoeren kruislings, daarna kunt u verder

Maat en positie doorgeven

Weet u de maat niet? Een foto van de wang via WhatsApp is genoeg. Een veelvoorkomende maat is 385/55 R22.5; maar een stuuras, aandrijfas en oplegger kunnen elk een andere hebben.

Op de snelweg bij Delft geeft u het hectometerbordje door, in de vorm A13 Li 92,3 (wegnummer, zijde, getal).

Daarna weer de weg op

Een nieuwe band is pas klaar als de moeren na een eerste stuk rijden zijn nagetrokken. Plan dat in bij de eerste stop na Delft, of vraag de monteur hoe u het aanpakt.

Ook in Rijswijk, Nootdorp en Pijnacker komen we langs.