Truckband lek in Weesp? Repareren op locatie

Een reparatie kan vaak bij

• Een spijker die er nog in zit (laat hem zitten)
• Een band die 's ochtends steeds iets zachter is
• Een stukje metaal of glas in het profiel
• Een ventiel dat lekt of beschadigd is

Eerst beoordelen

Op bedrijventerreinen en bouwplaatsen rond Weesp ligt geregeld een schroef of spijker. Die zit dan vaak dagenlang in het loopvlak voordat de band merkbaar spanning verliest.

Wat van buiten een klein gaatje lijkt, kan van binnen groter zijn. Daarom kijken we altijd aan beide kanten voordat we zeggen of een reparatie verantwoord is.

• Te repareren: kleine perforatie in het loopvlak
• Niet te repareren: schade in de wang of schouder, een klapband, zichtbaar koord
• Twijfel: de monteur kijkt van binnen naar het karkas

Niet doorrijden tot hij leeg is

Een band die langzaam leegloopt, wordt warm en het karkas lijdt eronder. Belt u in Weesp meteen, dan is er een goede kans dat we de band kunnen redden. Vanaf Bussum is het zo'n 9 km naar Weesp, richting het noordwesten.

Ook in Diemen, Naarden en Bussum komen we langs.

Zo repareren we

Voor een goede reparatie gaat de band van de velg. Het gat wordt schoongemaakt, geruimd en van binnenuit gedicht. Daarna gaat de band terug, op spanning, en het wiel weer op het voertuig.

Weesp heeft geen eigen snelweg; de dichtstbijzijnde vindt u bij Diemen (± 6 km): de A1 en A9. En op de provinciale wegen, zoals de N236.