Bijgewerkt op
Kort antwoord
Zet de vrachtwagen zo ver mogelijk rechts op de vluchtstrook, zet de alarmlichten aan, trek een veiligheidshesje aan, stap uit aan de kant van de berm en wacht achter de vangrail. Op de snelweg is een gevarendriehoek neerzetten vaak gevaarlijker dan het helpt.
Stap voor stap
- Ga zo ver mogelijk naar rechts, het liefst op een parkeerplaats of afrit als dat nog kan
- Alarmlichten aan, en 's nachts ook de verlichting
- Hesje aan voordat u uitstapt
- Uitstappen aan de kant van de berm, niet aan de kant van de rijbaan
- Achter de vangrail wachten, of zo ver mogelijk van de weg als er geen vangrail is
- Pas dan bellen, en het hectometerbordje doorgeven
Waarom niet in of naast de cabine?
Verkeer op de rechterrijstrook komt dicht langs de vluchtstrook. Een aanrijding met een stilstaand voertuig is op de snelweg een groot risico. Achter de vangrail bent u het veiligst.
Gevarendriehoek
Om een driehoek op de snelweg neer te zetten, moet u een stuk langs de rijbaan teruglopen. Dat is gevaarlijk. Zet hem op de snelweg alleen neer als dat echt veilig kan. Op andere wegen kan een driehoek achter het voertuig het verkeer wel goed waarschuwen.
Uw locatie
Hoe u het hectometerbordje leest, staat in het hectometerbordje lezen. Wij komen dan met de servicebus naar u toe; bel 24/7.